トヨタコースターフルタイム4WDの出品です。このコースターは標準でリフトアップされており正真正銘4WDです。 車市場にはほとんど出てなく非常に貴重な車両です。 尚、この手のバスには珍しく走行距離は10万キロそこらしか走っていません。恐らくこれ以上程度のいいコースターフルタイム4WDはないでしょう。フロントバンパーのみ引っ掛けて曲がった無分がありますが、新品交換します。タイヤはスタッドレスが付いていていつでも冬の雪の中でも問題ありません。 通常のコースターより標準で20CMほど車高が高く悪路の走破性は目を見張るものがあります。 しかも前輪の4WDのシステムはトヨタが誇るメガクルーザーのハブリダクション機能の足回りを使用。 積雪の多いとこでの送迎、改造してキャンピングカーにして楽しんでも最高ではないかと思います。 最近では軽の新車で200万円超える時代です。このコースターベースのキャンピングカーなら改造費用を多少かけるだけでオフロードキャンパーが出来ます。このコースター4WDならいけない所がないでしょう。 コースターのディーゼルターボエンジンは50万キロくらい走っても問題ないエンジンです。このコースター4WD慣らしが終わったくらいだと思いますこれから40万キロは走れると思います。 詳細はまた追って書き足します。 下回り凄く綺麗です。 走行距離101253km 初年度登録平成10年 29名乗り オートマチック 4,100c c ディーゼルターボ 全長699cm 幅202cm 高さ279cm 車輌総重量3610kg バックモニター付き 白とブラウンのツートンカラー 購入に関して取りに来てもらうか、こちらから有料になりますが持って行くしかないと思います。 先ずは是非現物を見て確認しての方が良いと思います。大変だと思いますが一度見に来てもらいたいです。そしてこのような程度の良いコースターフルタイム4WDはほぼ市場にはなかなかないと思います。 こちら会社車両にて消費税と手数料分若干プラスしています。

しばとら＠なんでも屋 on X: "先日東京都内にて見かけたトヨタコースター。かつて設定のあった高床4WDで、独特の車高の高さがとてもカッコいいですね。 かつてはライバルだったローザやシビリアンにも同様の設定があり、降雪地域や山間部でよく見られました。 https://t ...

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